Gezielt von Millers für den Mini entwickelt, auch für andere Autos und Motorräder mit Getriebe in der Ölwanne, wo eine hohe Scherkraft entsteht. Es erleichtert den Gangwechsel und vermindert den Abbau der Viskosität durch die Scherkraft. Classic Mini 20w50 ist auch besonders für Motorräder mit nasser Kupplung zu empfehlen.
Spezifikation und Freigaben:
SAE 20W50
API GL4
